V současné době je podíl lithiových baterií na celém elektromobilu relativně nízký. Prvním je bezpečnost lithiových baterií, druhým cena a třetím praktičnost. Z těchto tří základních důvodů, pokud chtějí elektrokola s lithiovou baterií zvýšit svůj podíl na trhu, musí být tyto problémy vyřešeny a musí být nalezen směr vývoje.
Lithiová kola mohou mít odbyt pouze v některých oblastech. Například na některých trzích, jako je Peking, Nanjing a Jinan, představuje prodej jízdních kol s lithiovými bateriemi poměrně vysoký podíl, zejména na pekingském trhu, kde prodej v posledních dvou letech představoval více než 30 procent.
Prodeje v různých městech v Guangdongu jsou jen asi 6 procent. V malých a středně velkých městech nejsou lithium-iontová kola příliš oblíbená a venkovský trh je ještě vzácnější, téměř chybí. Hlavním problémem omezujícím propagaci lithium-iontových kol je údržba. Pokud jste v Pekingu, oprava je velmi pohodlná. Podnik vymění vadnou baterii, dočasně vymění starou baterii pro spotřebitele a počká asi 10 dní, než půjde do obchodu vyměnit původní opravenou baterii. Tento druh ošetření není dostupný v každém regionu, což omezuje prodej lithiových kol.
